หลังจากมูลค่าของบริษัทสตรีมมิ่งยักษ์ใหญ่ Netflix นั้นหายไปกว่า 5 หมื่นล้านดอลลาร์ ใน Q1 ของปี 2022 ทำให้ Reed Hastings ต้องยอมกัดฟันเปลี่ยน Business Model ใหม่ หันมามีแพลนการ Subscription แบบมี Ads ในราคาที่ถูกลง เพื่อรักษายอดจำนวนผู้ใช้ไว้

สองปีที่ผ่านมานับตั้งแต่มีโควิด ตลาดผู้ให้บริการสตรีมมิ่งนั้นก็ได้มีการฟาดฟันแข่งขันกันสูงมาก และในตลาดนี้มีเพียงผู้ให้บริการ 2 เจ้าเท่านั้นที่ยังไม่มีการเปิดให้แบรนด์ได้เข้าไปโฆษณา ซึ่งนั่นก็คือ Netflix และ Disney+

แต่มาในปีนี้เรื่องของเงินเฟ้อไม่เข้าใครออกใคร ทำให้ผู้ใช้ Netflix หลายล้านรายทั่วโลกต่างจำเป็นต้องตัดค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็นออกไป และยิ่งในประเทศที่ต้องจ่ายค่าบำรุงเคเบิลกับทางรัฐในแต่ละปีด้วยแล้วนั้น เน็ตฟลิกซ์จึงกลายเป็นช้อยส์ที่ผู้ใช้เลือกตัดออกไป และด้วยหลาย ๆ สาเหตุนี้จึงทำให้ Reed Hastings ต้องกลับมาพึ่งโมเดลธุรกิจสตรีมมิ่งและเปิดให้มีโฆษณา

สเกลแอดที่เป็นไปได้ของ Netflix 

จากจดหมายถึงผู้ถือหุ้นเผยว่า ขณะนี้ Netflix มีผู้ใช้อยู่ 222 ล้านครัวเรือน และมีผู้ใช้อีกกว่า 100 ล้านครัวเรือนที่ใช้บริการกันแบบแชร์พาสเวิร์ด และยังมีข้อมูลอีกว่าผู้ใช้ 1 คน ใช้เวลาไปกับเน็ตฟลิกซ์เฉลี่ยที่คนละ 2 ชั่วโมงต่อวัน 

เราลองมาคิดดูว่าหากเซอร์วิสของโฆษณาเพิ่มเข้ามา และเพียงเศษเสี้ยวของผู้ใช้หลายร้อยล้านคนนี้สมัครใช้แพลนแบบนี้ โฆษณาตัวที่ลงไปจะได้รับผลกี่ล้าน Impression กัน ถึงแม้จะดูมหาศาลจน Facebook หรือ Google ต้องมีหนาวกันบ้าง แต่นักวิเคราะห์ระดับสูงจาก Gartner ได้ให้ความเห็นว่า Netflix จะไม่ได้เข้ามาแย่งส่วนแบ่งแอดในตลาดแพลตฟอร์มเหล่านี้ แต่มีความเป็นไปได้ที่จะเข้ามาแทนที่การโฆษณาของ Traditional TV มากกว่า

วงการสตรีมมิ่งจำเป็นที่จะต้องมีโฆษณา และวงการโฆษณาจำเป็นจะต้องมีอุตสาหกรรมสตรีมมิ่งเช่นกัน

ผลการวิจัยของ Gartner รายงานว่า ผู้ใหญ่ที่มีอายุระหว่าง 18-43 ปี ใช้เวลาไปกับการดู Streaming TV มากกว่าทีวีบรอดแคสต์เดิม ๆ แล้ว ที่ให้สื่อหลาย ๆ เจ้าหันมาโฟกัสกับการทำโมเดลสตรีมมิ่งสมัครสมาชิกมากขึ้น จึงทำให้การโฆษณาบนแพลตฟอร์มเริ่มมีตาม ๆ มา และนี่เองก็คือช่องทางที่ทางผู้ให้บริการมองหาแนวทางเพิ่มรายได้ แนวทางใหม่ ๆ เข้ามา ซึ่งก็คือการออกแพคเกจที่ราคาถูกลงและพ่วงมากับโฆษณา

Netflix จะนำเสนอออกมาได้แตกต่างหรือไม่

นักวิเคราะห์จาก Gartner ได้ออกความเห็นว่าเขาคาดหวังที่ Netflix จะหาแนวทางที่ฉีกแตกต่างไปจาก Streamer เจ้าอื่นได้รึเปล่า เพราะเจ้าอื่น ๆ นั้นนำเสนอแอดในรูปแบบ Interactive กันเป็นส่วนใหญ่ และถ้าหาก Netflix จะกลับไปทำตัวเหมือนทีวีที่ฉายโฆษณาซ้ำ ๆ แถมยังกดข้ามไม่ได้ล่ะก็ ผู้ใช้ได้หนีหายหมดแน่

อ้างอิง : Gartner

กลายเป็นอีกหนึ่งแพลตฟอร์ม E-commerce ชื่อดังอย่าง Shopee บุกตลาด Food Delivery ทั่วไทย หลังจากได้เปิดตัวก่อนหน้านี้ที่ประเทศอินโดนีเซีย ได้ผลตอบรับดีเกินคาด ยอดดาวน์โหลดแอปกว่า 500,000 คน พร้อมร้านค้าพาร์ทเนอร์เข้าร่วมกว่า 500 ร้าน

หลังจากสถานการณ์การแพร่ระบาดโควิด-19 ทำให้ธุรกิจ Food Delivery เติบโตสูงขึ้นเรื่อยๆ เนื่องจากการใช้ชีวิตและพฤติกรรมของผู้บริโภคเปลี่ยนไป Work From Home ตามมาตรการของระงับการแพร่ระบาดของรัฐบาล จึงไม่สามารถเดินทางไปข้างนอกได้สะดวกกว่าเช่นเคย ดังนั้นช่องทางออนไลน์ จึงตอบโจทย์พฤติกรรมผู้บริโภคมากที่สุด 

โดยจากผลสำรวจของ Nielsen Thailand กลุ่มพฤติกรรมผู้บริโภคช้อปปิ้งสินค้าออนไลน์ ปี 2565 เผยว่า กลุ่มร้านอาหาร และ แอปสั่งซื้ออาหาร มีอัตราการเติบโตสูงถึง 647% แสดงให้เห็นว่าผู้บริโภคเริ่มคุ้นชินกับการสั่งอาหารผ่านแอป และคาดว่าหลังจากวิกฤตโควิด-19 หายไป ธุรกิจ Food Delivery ก็ยังคงเติบโตขึ้นเรื่อยๆ

ศูนย์วิจัยกสิกรไทยได้คาดการณ์ ธุรกิจ Food Delivery ในปี 2565 มีแนวโน้มโตเพิ่มขึ้นประมาณ 4.5% หรือมูลค่าตลาด 7.9 หมื่นล้านบาท กลายเป็นอีกหนึ่งเหตุผลของศึกสงครามแย่งชิงบัลลังค์ส่วนแบ่งการตลาด Food Delivery อย่างดุเดือด

พื้นที่ยังเหลือ Shopee Food ขอร่วมจอยหน่อย

หลังจากที่ AirAsia เปิดตัวบริการฟู้ดเดลิเวอรี่เมื่อต้นปีที่ผ่านมา ล่าสุดขอต้อนรับน้องใหม่ Shopee Food เพิ่มอีกหนึ่งราย แพลตฟอร์มอี คอมเมิร์ซเจ้าใหญ่ ผู้ให้บริการสินค้าออนไลน์ พร้อมฐานลูกค้าเก่ามากมาย ที่ผู้เล่นรายใหญ่อย่าง Grab Foodpanda หรือ Line man ไม่ควรพลาดเด็ดขาด

โดยกลยุทธ์ที่จะเอามาพิชิตใจไรเดอร์ ครองใจลูกค้า สร้างความมั่นใจเลือกใช้บริการ

1. รอบวิ่งเยอะ 24 ชั่วโมง : เนื่องจาก Shopee มีฐานลูกค้าเดิมอยู่แล้ว สร้างความมั่นใจให้แก่ไรเดอร์เพิ่มโอกาสรอบวิ่งตลอดทั้งวัน

2. ออเดอร์เพียบ : แอปพลิเคชันช้อปปี้เป็นอีกหนึ่งแอปที่มีฐานข้อมูลลูกค้ามากมาย พร้อมช่องทางการชำระแสนสะดวกผ่านช้อปปี้ และ Shopee Pay เพื่อเพิ่มโอกาสรับออเดอร์ได้มากขึ้น

3. รับงานเท่าเทียม : ได้มีการตั้งมาตรการแบ่งขั้นการรับงานอย่างเท่าเทียม ด้วยอุปกรณ์เซ็ตใหญ่ หรือ เล็ก ก็วิ่งได้เหมือนกัน

4. แจกงานให้เท่ากัน : ระบบการกระจายงานให้แก่ไรเดอร์อย่างเท่าเทียม ไม่มีการทุจริตจ่ายงานลำเอียง

เทรนด์ธุรกิจ Food Delivery เติบโตอย่างต่อเนื่อง

ซึ่งทางShopee มองเห็นถึงโอกาสเทรนด์ธุรกิจ FoodDelivery เติบโตอย่างต่อเนื่อง จึงตัดสินใจลงแข่งสนามเดือดในครั้งนี้ด้วย หากดูมูลค่าตลาดรวมย้อนในแต่ละปีจะเห็นได้ว่ามีอัตราเพิ่มขึ้นทุกปี 

• ปี 2563 มูลค่าตลาด 68,000 ล้านบาท

• ปี 2564 มูลค่าตลาด 74,000 ล้านบาท

• ปี 2565 คาดว่ามูลค่าตลาด 82,000 ล้านบาท

• ปี 2566 คาดว่ามูลค่าตลาด 90,000 ล้านบาท

จากข้อมูลดังกล่าว สะท้อนให้เห็นถึงแนวโน้มการเติบของธุรกิจฟู้ดเดลิเวอรี่ หลังจากเกิดสถานการณ์การแพร่ระบาดโควิด-19 ผู้บริโภคนิยมเลือกใช้บริการแอปสั่งซื้ออาหาร อีกหนึ่งทางเลือกที่ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ที่เปลี่ยนแปลงไป

สาเหตุของการเติบโตธุรกิจ Food Delivery

ปัจจัยหลักสำคัญของอัตราการเติบโตของธุรกิจฟู้ดเดลิเวอรี่ เกิดจากวิกฤตโควิด-19 ทำให้พฤติกรรมผู้บริโภคเปลี่ยนแปลงไป ผลักดันให้ผู้คนเข้าสู่โลกออนไลน์โดยปริยาย นอกจากจะอำนวยความสะดวกสบาย รวดเร็ว ยังมีโปรโมชั่น คูปองส่วนลดต่างๆ ของพาร์เนอร์ร้านอาหารชื่อดังมากมาย พร้อมส่งตรงความอร่อยให้ถึงบ้าน

อย่างไรก็ตามShopee ลุยธุรกิจฟู้ดเดลิเวอรี่ก็ไม่ใช่เรื่องง่าย การแข่งขันยังคงมีแนวโน้มรุนแรงทวีคูณเรื่อยๆ ซึ่งทุกแบรนด์ต่างงัดกลยุทธ์เพื่อเอาใจผู้ประกอบการร้านอาหาร ไรเดอร์ และผู้บริโภค โดย EIC คาดว่าในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าวิกฤตโควิด-19 คลี่คลายลง แนวโน้มธุรกิจแอปส่งอาหารยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง ถือว่าShopeeFood ยังคงเป็นที่น่าจับตามองอย่างมากในไทย

อ้างอิง : shopeefood / thansettakij / bangkokbiznews.

รถยนต์ไฟฟ้าไทยกำลังมาแรงและเป็นที่พูดถึงอย่างมากบนโลกออนไลน์ ซึ่งผู้คนเริ่มหันมาให้ความสำคัญและสนใจรถยนต์พลังงานไฟฟ้ามากขึ้น ช่วยประหยัดเชื้อเพลิง ลดการปล่อยก๊าซมลพิษ เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และด้วยสภาพแวดล้อมทำให้พฤติกรรมผู้บริโภคเปลี่ยนไป

หลังจากได้มีการประชุมคณะรัฐมนตรี เมื่อ 15 กุมภาพันธ์ 2565 มีมติเห็นชอบมาตรการส่งเสริมสนับสนุนและกระตุ้นการใช้รถยนต์ไฟฟ้า EV ในประเทศไทย จนทำให้ในช่วงเดือนที่ผ่านมารถยนต์ไฟฟ้ามียอดขายเติบโตขึ้น 2 เท่า 

โดยมาตรการส่งเสริมคณะรัฐมนตรีดังนี้ ทำให้เกิดการใช้รถยนต์ไฟฟ้า 3 กลุ่มเพิ่มมากขึ้นได้แก่ รถยนต์ไฟฟ้า รถจักรยานยนต์ และรถกะบะ 

• มาตรการลดภาษีนำเข้าของผู้ประกอบการ

• มาตรการลดภาษีสรรพสามิตรถยนต์ จาก 8% เป็น 2%
• มาตรการลดภาษีสรรพสามิตรถกระบะ จาก 8% เป็น 0%
• เงินอุดหนุนรถยนต์ รถกระบะ 70,000 – 150,000 บาทต่อคัน
• เงินอุดหนุนรถจักรยานยนต์ 18,000 บาทต่อคัน
• มาตรการลดอากรขาเข้าของรถยนต์ที่ผลิตต่างประเทศและนำเขาทั้งคัน สูงสุด 40%
• ** ยกเว้นอากรขาเข้ารถยนต์ที่ผลิตในประเทศ จำนวน 9 รายการ **

เจาะมุมมองผู้บริโภคที่มีต่อรถยนต์ไฟฟ้า 

จากการวิจัยของกรุงศรี สำรวจความคิดเห็นของผู้บริโภค เกี่ยวกับความต้องการ ปัญหา และพฤติกรรมการใช้รถยนต์ไฟฟ้า พบว่า  ผู้คนเริ่มตัดสินใจซื้อด้วยสาเหตุของค่าใช้จ่ายที่ถูกกว่าและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม รวมถึงความก้าวหน้าด้านเทคโนโลยี

ซึ่งจากผลสำรวจ พบว่า ผู้ที่ตอบแบบสอบถามมากกว่า 80% มีการวางแผนซื้อ รถยนต์ไฟฟ้า ในอีก 5 ปีข้างหน้า โดยผู้บริโภคให้ความสนใจรถยนต์ไฟฟ้า BEV ด้วยพฤติกรรมอาจมีแนวโน้มเปลี่ยนแปลงไปตามเทรนด์ต่างๆ สำหรับรถยนต์ไฟฟ้ายังถือว่าเป็นประสบการณ์ใหม่

เกรท วอลล์ มอเตอร์ จากการ สำรวจความคิดเห็นและพฤติกรรมผู้บริโภครถยนต์ไฟฟ้า 1000 คนทั่วประเทศ พบว่า ผู้คนให้นิยมเริ่มให้ความสนใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้า และให้ความคิดเห็นต่อรถยนต์ไฟฟ้า

• ประหยัดพลังงานและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม 83.85%
• รถยนต์ไฟฟ้าระบบไฮบริด เป็นเทคโนโลยีที่ทันสมัย 52.41%
• รถยนต์ไฟฟ้าทางเลือกใหม่ของผู้บริโภค 44.82%

จากข้อมูลดังกล่าว สะท้อนให้เห็นถึงความต้องการผู้บริโภค มองเห็นถึงความคุ้มค่า ประหยัดพลังงาน และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม รวมถึงความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี ซึ่งด้านอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้ามีแนวโน้มการเติบโตสูงขึ้น คาดว่าอาจเกิดจากปัจจัยของแรงผลักดันของรัฐ และกระตุ้นความต้องการของผู้บริโภค และพฤติกรรม

รัฐบาลออกนโยบาลกระตุ้นเศรษฐกิจฟื้นตัว

จะเห็นได้ว่ามีการเติบโตของภาคอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานไฟฟ้ามาขึ้น ทำให้เศรษฐกิจไทยเริ่มตั้งหลักและฟื้นตัวกลับมาอีกครั้ง ด้วยมาตรการของภาครัฐเป็นตัวช่วยเร่งกระตุ้นระบบเศรษฐกิจ ส่งเสริมอุตสาหกรรม รถยนต์ไฟฟ้า เพิ่มมากขึ้น ยิ่งทำให้ผู้คนสนใจสั่งจองรถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้นกว่า 10% ในงานมอเซอร์โชว์ 2022 

การจัดอันดับยอดจองรถยนต์ไฟฟ้า 5 อันดับ งานมอเตอร์โชว์ 2022

1. Toyota ยอดจองทั้งหมด 600 คัน 
2. MG ยอดจองทั้งหมด 400 คัน
3. Ford ยอดจองทั้งหมด 372 คัน
4. Mazda ยอดจองทั้งหมด 324 คัน
5. Isuzu ยอดจองทั้งหมด 311 คัน

อย่างไรก็ตาม ในอนาคตอีก 5 ปี รัฐบาลมีเป้าหมายผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไม่น้อยกว่า 360,000 คัน ซึ่งจะแบ่งออกเพื่อใช้ภายในประเทศ 260,000 คัน และ ส่งออก 100,000 คัน และเมื่อภาครัฐมีนโยบาลสนับสนุนและกระตุ้นให้เกิดการซื้อรถยนต์ไฟฟ้าแก่ประชาชน 

ด้วยสาเหตุน้ำแพงขึ้นอย่างมาก ณ ปัจจุบัน และปัจจัยภายในและภายนอกต่างๆ ทำให้รถยนต์ไฟฟ้าเป็นอีกหนึ่งตัวเลือกที่ช่วยตอบโจทย์ความต้องการของประชาชนได้ และประชาชนเริ่มให้ความสนใจใช้รถ EV มากขึ้น ทางภาครัฐควรเร่งเพิ่มสถานีชาร์จให้ครอบคลุมทุกพื้นที่ทั้งในตัวเมืองและต่างจังหวัด เพื่อรองรับการเติบโตของตลาดรถยนต์ EV ที่เพิ่มมากขึ้นเรื่อย ๆ เช่นกัน

อ้างอิง : komchadluek.net / thansettakij.com / mreport.co.th / thairath.co.th / thairath.co.th